Gleisreinigung / Tunnelreinigung

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Neben den Gleisbaumaschinen für die klassische Gleisinstandhaltung betreiben wir auch Zweiwegefahrzeuge für die Gleis- und Tunnelreinigung.
Wir unterscheiden dabei zwischen einer reinen optischen Reinigung (Oberflächenreinigung)– saugen von Siedlungsabfällen wie Laub, Papier, Dosen u. Büchsen , Zigarettenkippen, etc. – und einer technischen Reinigung (in-situ-Schotterreinigung) die speziell Bremssand, Einspülungen und Verschüttungen (Kies, Sand, Holzreste) aus dem Gleis entfernt.
Ob gleisgebunden oder von der Straße aus können wir die Verunreinigen bis zur Schwellenunterkannte entfernen. Aber auch Schleifstaub und Hobelspäne im Tunnelbereich von ICE-Stecken haben wir mit unseren Saugfahrzeugen gesaugt.
Alle Zweiwegefahrzeuge der BSB sind mit biologisch abbaubarem Öl (Panolin) befüllt.

Die Fahrzeuge

-	Zweiwegunimogs (DB-Zulassung, Straßenbahn-Zulassung [BVG] ) mit Saugaufbau
-	Saugbagger
-	Zweiwegebagger mit Anbausauger (tubecube TC1)

 

Referenzen

Als Referenzen können wir u.a. Einsätze an folgenden Objekten benennen:

-	Haltestellenreinigung und in-situ-Schotterreinigung:
		in Berlin (BVG), Köln (KVB), Chemnitz (CVAG), Nürnberg (VAG), Kassel (KVG), Straußberg (STE), Schöneicher- Woltersdorfer Straßenbahn, Halle (HAVAG), Leipzig (LVB), Düsseldorf (Rheinbahn)
-	Rillenreinigung:
		Messe Berlin, Anschlußbahn in Werneuchen
-	Bahnsteigreinigung:
		Bhf. in Oranienburg
-	Saugen von Sandeinspüllungen/Verschüttungen:
		S-Bahn Berlin 2007, Hohen Neuendorf, diverse Anschlußbahnen
-	Tunnelreinigung:
		Endreinigung NBS Nürnberg-Ingolstadt 2005 (57 km-Tunnelgleis)
-	Saugen von Schleifstaub:
		NBS Nürnberg-Ingolstadt 2005 (57 km-Tunnelgleis)

 

Fotos

BSB-Gleisreinigung im Kohlekraftwerk (jeweils vorher-nachher)

Gleisreinigung mit Zweiwege-Unimog im Haltestellenbereich unter laufendem Verkehr

Flexloader auf Bahnwaggon

 

Kassel: Intensivreinigung (Bremssand)
(vorher - nachher)

NBS Nürnberg-Ingolstadt, Deutsche Bahn; 57 km Tunnelreinigung

Rillenreinigung
(vorher - nachher)

 

Flyer

 

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